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[TAS][0cm]電車でGOプロフェッショナル京都線117系新快速京都~大阪定着定通[100点]

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[TAS][0cm]電車でGOプロフェッショナル京都線117系新快速京都~大阪定着定通[100点]

電車でGOプロフェッショナル1全路線TASする第44弾!
第43弾https://youtu.be/Ur6GxYJpHcs
第45弾(工事中)

※全路線解禁のコードを使用しています※
総フレーム数51627 追記回数:311回
難易度★★★☆☆
ベリーハード
デフォルトの天気:晴れ
解禁条件:総走行距離800km以上

今回は京都線の新快速です!食パン疲れがまだ抜けていませんが・・・(~_~;)
急行形車両として製造されたためにラッシュ時の運用に難があった153系に代えるべく、1979年に製造開始されました。主に新快速の運用に使われました。平行私鉄に対抗するべく、客室設備はかなり豪華だったようです。しかし、2ドアの構造が欠点となり、乗客の増加に対応しきることができず、1999年5月には新快速の定期運用から離脱しました。

ゲーム内では、西大路通過直前から「特急こだま」についての案内があります。
車掌「臨時列車、特急こだま号復活イベントのお知らせです。特急型車両の元になりました151系を、当時のままに再現し、品川から大阪まで走行するというイベントを企画しております。近日中に、皆様方に詳細をお知らせいたします」
詳細→https://youtu.be/Kxuy0mz5jjA

例によってP2スタートが役に立ちます。ダイヤとしては、新大阪駅も鬼門にはならないので全体的にクセが少ないダイヤだと思います。ある程度高速域からのブレーキには慣れておく必要はあるかもしれませんが。

アンケート設置しています。シリーズ中キリ番の運転の参考にさせていただく予定なので、よかったら回答お願いしますm(_ _)m

京都線のTAS一覧→https://www.youtube.com/playlist?list...

電車でGOプロ仕様全TASシリーズ→https://www.youtube.com/playlist?list...









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