[TAS][0cm]電車でGOプロフェッショナル京浜東北線南行209系品川～鶴見定着[100点]

電車でGOプロフェッショナル1全路線TASする第43弾！
第42弾https://youtu.be/lX_AhctYi4Q
第44弾(工事中)

総フレーム数48606 追記回数:374回
難易度★★☆☆☆
ベリーハード
デフォルトの天気：晴れ
解禁条件：デフォルト

今回は京浜東北線の鶴見行です！
前回の蒲田行(★×1)よりもダイヤがややタイトになっており、基本的にATC上限で走行することになります。肝心のATC変化は、大森の75キロ(250m)と蒲田の65キロ(300m)制限のみで、あとは上限である90キロとなっています。しかも大森の制限75は運行上無視できるので、実質蒲田手前だけということになります。まあ、蒲田は余裕がないのでブレーキタイミングを誤るとすぐに遅延しますけど(^_^;)
そして帰宅時間帯なせいか、特に高速域のブレーキの効きがかなり悪いです。90キロ残り600mからB5かけ続けると余裕でオーバーする程度には悪いですorz中速～低速域ではやや悪いくらいには落ち着きますが、ブレーキ緩解のタイミングを誤るとすぐオーバーランやアンダーランします。★×2にしては案外クセが強いです(;'Д`)
あとは、東海道線ではボーナスだった多摩川橋梁の警笛が必須になっています。お忘れなきよう・・・。

アンケート設置しています。シリーズ中キリ番の運転の参考にさせていただく予定なので、よかったら回答お願いしますm(_ _)m

京浜東北線南行のTAS一覧→https://www.youtube.com/playlist?list...

電車でGOプロ仕様全TASシリーズ→https://www.youtube.com/playlist?list...